Pregătirea redeschiderii liniei de cale ferată Cahul-Galați, destinată în principal transportului de marfă, a fost unul dintre subiectele discutate în cadrul unei întrevederi dintre viceprim-ministrul și ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale al Republicii Moldova, Vladimir Bolea, și secretarul de stat din cadrul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii din România, Irinel Ionel Scrioșteanu.
Oficialii din cele două țări au analizat principalele direcții de colaborare pentru anul curent, cu obiectivul de a accelera implementarea proiectelor comune de infrastructură rutieră și feroviară și de a crea condiții mai bune pentru circulația mărfurilor și a pasagerilor între România și Republica Moldova.
Totodată, în cadrul discuțiilor a fost analizată posibilitatea lansării unui tren de călători pe ruta Cahul-Galați, care ar contribui la creșterea accesibilității regiunii de sud a Republicii Moldova la rețeaua feroviară din România.
În domeniul feroviar, discuțiile au mai vizat deschiderea circulației pe tronsonul Cantemir-Fălciu, demararea lucrărilor la prima porțiune de cale ferată electrificată pe segmentul Iași-Ungheni, precum și sprijinul oferit de autoritățile române pentru elaborarea studiului de fezabilitate privind construcția liniei feroviare cu ecartament european între Ungheni și Chișinău..
În ce privește infrastructura rutieră, oficialii au discutat despre avansarea lucrărilor la podul de la Ungheni, primul pod peste râul Prut construit la nivel de autostradă între cele două state, precum și despre darea acestuia în exploatare în toamna anului 2026. Totodată, a fost abordată dezvoltarea infrastructurii de frontieră, pentru fluidizarea traficului și reducerea timpilor de așteptare.
Pe segmentul transportului fluvial, părțile au discutat intensificarea cooperării pentru adâncirea șenalului navigabil al râului Prut, în vederea relansării transportului fluvial de marfă și valorificării potențialului logistic al regiunilor riverane.